日前,重庆交通运业有限公司消息,重庆7个交通站点将改建、新建500余个超级充电桩。其中,位于渝北境内的重庆火车北站南广场汽车站、双凤桥客运站包含其中。
据介绍,目前我市现有充电桩近两万个,其中约八成位于中心城区。这些充电设施,大多采用传统技术标准,充电耗时较长。
● 其中,约1.1万个充电桩为“慢充”,需要耗时6至8个小时,才能完成续航里程400公里电车充电。
● 其余约9000个充电桩为“快充”,耗时在1至2个小时。
公共快速充电站 王茂松 摄(资料图)
这批改建、新建的超级充电桩将在两个月内建成投用,能在15分钟内,给续航里程400公里的电动汽车充满电。届时,重庆将成为全国少数几个实现15分钟快速充电的城市之一。
另据了解,经市政府同意,《全市加快建设充换电基础设施工作方案》已印发实施,计划到2025年底,全市将建成充电桩超过24万个,其中公共快充桩3万个,建成换电站200座,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电设施服务体系。
在完善充换电设施布局方面,《方案》提出,将在全市新建或建成的公共停车场、小微停车场、城市边角地带等规划建设一批充电设施,同时充分利用现有充电场站、停车场、P+R停车场、加油站等已有场地资源规划建设换电站,推进公交站、火车站、机场、码头、高速公路等重点区域充换电设施全覆盖。
在居民小区内完善充换电设施方面,将把充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升项目,鼓励将改造中获得的空地、边角地、闲置地及拟新建或改扩建停车场优先作为充换电基础设施保障用地;对于新建居住社区,要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。