双凤桥街道停车难？渝北这样破解！

建好“小车位”服务大民生

渝北“量质兼顾”破解停车难问题

人大代表重点建议办理进行时

近年来，随着渝北经济社会发展，机动车数量大幅增加，“停车难”问题越发成为城市治理的重要课题。今年两会期间，区人大代表周国兴提出《关于双凤桥街道辖区停车问题的建议》，就如何缓解双凤桥街道“停车难”问题建言献策。

“在建议办理过程中，各办理单位通过电话、面谈等形式与我进行沟通交流。目前，该建议办理取得较好效果，建议中提到的多个项目都已在筹备建设中。对于这份建议的办理，我很满意。”周国兴表示，小车位大民生，停车问题既是一项城市治理的重要课题，更关系到民生福祉和社会经济发展，希望相关单位进一步加大支持力度，合力缓解群众急难愁盼的“停车难”问题，提高人民群众获得感和幸福感。

环雅公园。朱云卿 摄

缓解“停车难” 代表建议“量质兼顾”

双凤桥街道作为渝北区开发较早的城区之一，存在人口总量大、园区企业众多、居住小区新旧结合等特点，其中园区企业约350家，居住小区57个，常住人口13.6万，加上产业员工和学生人口约18万人，车辆保有量在4万辆以上；而辖区一半以上的小区建成于2010年以前，车位规划不足，车位数与车辆保有数量不匹配，“停车难”问题日益突出。同时，由于停车泊位不足，一些车主就将车停泊在市政道路两侧、人行道上，这样既阻塞交通，也容易给过往车辆及行人带来一定安全隐患。

桃源公园停车楼工程。效果图

办理单位高度重视

车位建设正在有序推进

收到交办意见后，各办理单位高度重视，迅速对相关工作进行了研究部署。针对周国兴代表提出的“优化使用未利用空地，加快推进停车场规划建设”的意见，区住房城乡建委、空港经济开发建设有限公司结合实际规划建设情况，认真分析研究停车场建设可行性及实施方案，逐级压实责任，全力以赴推进建议办理。

双凤桥交通枢纽站。余梅 摄

目前，红树林公园北侧停车场项目已完成方案设计、初步设计及概算编制工作，拟建停车位约600个，建设面积约10836平方米。

仁睦路中学东侧绿地已纳入《渝北区2021-2035年国土空间规划》，停车场将按照其所属兴旺片区控制性规划编制统一布局，该片区控制性规划编制预计今年内启动；碧湖路8号智能停车场通向碧湖园小区的车行道次入口已完成补建工程，通道过窄问题解决，目前正在进行工程收尾工作。

除此之外，桃源公园停车楼也正在建设中，该项目拟建停车位312个，预计今年10月完工；观月路北段停车场、安康路中段停车场、红树林公园南侧停车场等项目的前期工作均在进行中。

停车智慧化改造 车位增量又“补脑”

在推进空港园区周边停车位智能化建设、提升智慧管理能力方面，区城管局高度重视人大代表意见办理质效，全力推进渝北城区环境综合整治PPP项目建设，在全面摸排掌握停车资源底数后，结合人行道、车行道整治，科学制定停车改造方案，具体为：对宽度超过8米的人行道，确有停车需求，合理施划停车位，宽度小于8米的人行道采用提高路沿石、设置隔离设施等方式杜绝车上人行道，规范停车秩序；优化老旧小区周边交通组织方案，通过单循环方式释放车行道宽度，从而设置部分路内停车位。

修整后的人行步道。胡瑾 摄

“按照方案，双凤桥街道共可设置路内停车位1619个，较现有停车位增加741个，改造完成后，该区域停车泊位数量和管理智能化水平都将进一步提高。”据区城管局相关负责人介绍，此次智慧停车改造将通过“高位视频+自动地锁+巡检车+智慧道闸”相结合的技术，以在线支付手段，实现无人值守收费管理。目前，双凤桥街道1619个路内停车位智能化改造施工图设计已全部完成，现已施划路内停车位1023个，改造完成后，辖区停车将更加便捷规范。