近日,位于渝北木耳航空物流园的中远海运空运重庆物流项目施工现场,只见工程车辆穿梭,工人正在加紧施工,一派热火朝天景象。项目今年9月建成后,将成为中远海运西南地区航空进出口货运仓储集散中心、空运海外成本结算支付中心。
中远海运空运重庆物流项目施工现场。杨青 摄
记者在现场看到,3栋物流中心和1栋物流仓库等主体建筑已完成封顶,初见雏形。项目已进入二次结构施工和安装阶段,工人忙着进行机电设备安装、屋面檩条安装、园区绿化等工作。“目前200多名工人正同时施工赶进度,已经完成了总工程量的85%,预计今年9月建成投用。”中远海运空运重庆物流项目负责人说。
中远海运空运重庆物流项目施工现场。杨青 摄
渝北木耳航空物流园是临空物流的承载地,央企中远海运物流有限公司投资4.3亿元,在园区内兴建中远海运重庆物流项目。这一占地面积达123亩,总建筑规模约8万平方米的项目,建设6.2万个仓库储位,将建设西南地区航空进出口货运仓储集散中心、空运海外成本结算支付中心。建成后,除为重庆汽摩配和3C两大支柱产业提供仓储、运输和附加值等服务外,还将积极发挥枢纽节点作用,为新型制造业、电商、新零售、快消品等产业提供定制化的全程端到端物流解决方案和供应链配套服务,将实现年营业收入12亿元、纳税0.18亿元以上。
中远海运空运重庆物流项目施工现场。杨青 摄
当前,渝北正大力推进空港型国家物流枢纽建设,积极融入西部陆海新通道建设,作为空港型国家物流枢纽承载地之一的木耳航空物流园,招引了复星国药、宝能集团、东方嘉盛、中远海运、成渝电商、中通快递等一批现代物流企业相继落户。物流园建成后,主要通过江北国际机场与铁路东环线古路站场来实现空铁公水交付式联运,依托“中欧班列”开展对欧商品的集散,利用独特的区位优势和便捷的交通来重点发展航空物流、航空冷链、仓储配送、保税贸易、转口贸易等产业,打造机场北部区域物流多式联运示范中心,助力空港型国家物流枢纽建设。