重庆江北国际机场T3B航站楼施工现场。戴小霞 摄
航空物流园。资料图
1
加快推进江北国际机场T3B航站楼和第四跑道建设,服务江北国际机场发展。配合推动国内国际航班航运恢复,促进航空客流量、货运量进一步提升;全力服务铁路枢纽东环线(渝北段)建设,推动铁路枢纽东环线古路站货运列车开行;依托“一环四射三支”铁路网、“三环五射”高速公路网,围绕空港枢纽、古路站、洛磧港等重要物流枢纽节点,研究实施一批基础性、公共性集疏运道路工程项目,提升区内物流枢纽节点高效衔接水平,加快建设古路货运站连接道、港通大道、南北分流道等枢纽集疏运通道。
2
持续开展交通物流调研工作,推动物流项目落地。积极引进和培育优质企业,提升公路运输综合能力,最终提高我区道路货运量。
3
区交通局将持续对接市交通局、市道路运输事务中心、市港航海事事务中心,密切关注铁、陆、水、空运输动态,针对不利因素,及时作出有效应对;进一步加强与两江新区交管中心的沟通,协调做好两江新区版块企业的工作;加强与邮政管理五分局的协同联动,抓好速递企业的走访调研,优化营商环境,牢牢抓住现有快递分拨中心;重点关注大体量企业,每月走访金利国际、爱派克斯、华贸国际、瀚达国际,建立“一对一”服务机制,定点联系。落实好相关帮扶政策,做好企业培育扶持,引导企业多方面发展,拓展业务。持续深入企业走访,沟通座谈,关注企业经营状况,落实好行业纾困政策,加大卡点难点问题解决力度,助推企业发展,进一步巩固企业对经济增长的支撑作用。
4
一是加强企业统计培训,全面掌握相关制度和规则的变化,持续指导企业及时做好统计填报工作,应统尽统。
二是抓住“五经普”企业清查契机,深挖有发展潜力的企业,将达到升规标准的企业纳入规模以上企业,为交通运输业注入持续发展动力。