江北国际机场T3B航站楼是重庆市打造国际航空枢纽,加快建设内陆开放高地的重要工程。元旦小长假期间,1400余名建设者立足本职、坚守岗位,为项目的按期完工,打造品质工程作出积极贡献。
江北国际机场T3B航站楼施工现场。郑颖聪 摄
在江北国际机场T3B航站楼施工现场,塔吊林立、机械轰鸣。工人们正在进行排水沟的主体结构施工及停机坪的混凝土施工。而航站楼屋顶也在进行屋面收尾工作,幕墙安装正有序推进,T3B航站楼正披上“外衣”,轮廓已现。
中建八局重庆江北国际机场T3B项目工人张海军介绍说,元旦节虽然不能回家过节,但是看到自己参建的机场项目天天都在发生变化,内心还是非常高兴,也很自豪。新的一年,为新重庆的建设贡献一份微薄之力,这个元旦节过得很充实、很有意义。
目前,T3B航站楼总工程量已完成75%。其中,幕墙完工超70%,金属屋面进入收尾阶段,预计春节前全面断水,为下一步内部装饰装修全面推开奠定基础。
江北国际机场T3B航站楼施工现场。郑颖聪 摄
“元旦假期,我们现场分为5个施工区域,投入各类机械设备200余台,1400余人参与施工作业,为春节前T3B航站楼的金属屋面全面断水进行冲刺,这也将为室内装饰装修全面铺开创造条件。针对假期,我们提前精准部署,对现场不停航施工进行安全管理,对现场危险源全数分级管控,并强化现场安全巡查,对危险作业进行旁站,全力保障重庆江北机场T3B项目平稳推进。”中建八局重庆江北国际机场T3B项目工区负责人杨洋。
江北国际机场T3B航站楼施工现场。郑颖聪 摄
据悉,江北国际机场T3B航站楼是全球建筑面积最大的单体卫星厅,项目总建筑面积约36万平方米,由主楼和四条指廊组成,其中主楼分为地上四层,地下二层。建成后,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。届时,计划2024年全部建成,运行保障能力将进一步提升。