规划总面积约13平方公里,北至洛碛港,南至洛碛镇,西至沪渝高速,东临长江,洛碛物流城目前的建设进展如何?项目的建成能为当地老百姓带来哪些好处?6月13日下午,由市政府新闻办指导,区委宣传部、区政府新闻办主办的“发言人来了”——渝北区“智慧物流城 发展新动能”发布活动在洛碛镇举行。
发布活动现场。郑和顺 摄
按照《重庆港总体规划》,重庆港将形成“3核心、8重点、10一般”布局。其中,主城港区是核心港区之一。未来,主城港区将形成“果园港外贸+洛碛港内贸+寸滩邮轮母港”的港口枢纽。其中,洛碛港是主城区最大的铁公水空多式联运内贸港。
洛碛物流城规划图。洛碛物流城项目建设指挥部供图
“我们已规划铁路进港。”区交通局副局长叶强表示,目前,第三方单位正在编制铁路进港方案,引入进港铁路专线,衔接洛碛站,进入重庆铁路网,通过渝怀铁路、枢纽东环线、沿江铁路,便捷联系重庆主城各区及周边长寿涪陵等区县。
“实施洛碛物流城项目,是我区贯彻落实习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示精神,贯彻市委六届五次全会精神的具体行动和生动体现,也是缓解重庆中心城区港城发展矛盾,提升重庆港规模化、集约化、专业化发展水平的现实需要。”区发改委副主任胡昕表示。为此,区委、区政府高度重视,成立了洛碛物流城项目建设指挥部,抽调专人,形成专班,集中办公;区发改委设立了区重点项目服务中心,实时跟踪项目日常推进情况,协调解决项目推进过程的困难问题,最大程度地保障项目建设。
洛碛物流城的建设,备受全市关注,更牵动着当地老百姓的心。现场便有居民直截了当地提问。
群众现场提问。郑和顺 摄
“去年12月25日,项目完成了社会投资人引进,同年12月28日举行了(一期工程)开工仪式并向市政府报告。”区交通局副局长叶强坦言,水工项目涉及的前期手续复杂,近30个手续要全国各地跑,比较耗时费力。目前,社会投资人已完成项目公司注册,正在抓紧编制施工方案、变更项目业主、办理施工手续、修建施工便道等工作,计划6月份全面动工,(一期工程)力争2027年全面建成。
物流通则循环畅,港口忙则经济活。洛碛镇人民政府镇长陈相颖说,洛碛物流城项目已基本完成前期工程,一期工程本月全面开工。“这是洛碛镇发展的好机遇、大项目。为此,洛碛镇党委、政府全力以赴,全面助推。一方面,依法有效开展征地搬迁工作,目前已完成青木等村社2035名六类人员总人口统计,有序推进土地丈量1247亩、房屋丈量154户、固化拆除55户及5家农业企业调查工作,既争取到群众支持,也保障了工程进度。另一方面,落实政府班子成员联系建设指挥部,定期走访对接,及时协调解决实际问题;进一步优化营商环境,坚持政策保障、要素保障、服务保障一起抓,以高效的后勤保障为项目建设“保驾护航”。
Q3:洛碛物流城能为当地乃至渝北带来哪些好处?
渝北区洛碛镇全景。洛碛镇人民政府供图
从投资驱动上看,大项目的上马,会有直接的拉动效应,表现在带动临港工业和港口物流业的发展的同时,对增加当地就业机会、促进当地经济和社会的可持续发展、降低物流运输成本等都将起着十分积极的意义。
叶强表示,洛碛港建成后,将大力促进物资(特别是散装货物)流通、降低物流成本,为节能减排、绿色经济发展、解决人员就业和支撑地方经济发挥出社会效益。同时,作为长江上游港口建设典范,通过运用高效、节能、环保等前沿科技技术,引领港口向绿色化、大型化、智能化方向不断发展,在一定程度上也将提升企业适应市场的能力和竞争力,赢得良好的经济效益。
“港口,通天下、链全球,是物流、人流、资金流、信息流的汇集地。依托于洛碛港的建成投用,多年后的洛碛,将四通八达、万货汇聚,极有可能成为重庆内陆开放高地建设的又一新节点和新亮点。”陈相颖在回答居民提问时说,依此为契机,洛碛镇将不断完善城镇基础设施,重点以库岸整治为基础,打造集休闲、景观、运动为一体的江滨公园、文化长廊,不仅能使城市面貌焕然一新,也能为居民提供更加舒适的生活环境。