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物流降本增效！渝北区县域商业体系建设成效显著

发布日期：2024-08-07 14:44 来源：渝北发布

自县域商业体系建设行动开展以来，渝北区充分发挥邮政贴近农村的独特资源禀赋和物流、商流、信息流、资金流“四流合一”的优势，以区级物流配送中心、乡镇快递物流站点和村级寄递物流服务站为三级寄递网络节点，打造“开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通”的渝北区“区镇村”三级物流体系，有效推动了县域商业高质量发展。

截至目前，建成区级物流配送中心2个，乡镇快递物流站点9个，村级寄递物流服务站173个，总体形成“1区9镇173村238社”的网络布局，实现建制村覆盖率达100%，县域物流共同配送率达40%。

突出重点领域
全面提升三级物流体系服务能力

优化农村网络架构。以区级物流配送中心、乡镇快递物流站点和村级寄递物流服务站为三级节点，采取“县乡邮路+乡邮揽投线路+农产品上行定制邮路”的物流组网模式，构建邮政区域三级寄递服务网络基础。

加强三级节点建设。强化区级物流配送中心枢纽节点功能，推进处理中心和仓储中心一体化建设，根据地方产业发展需要统筹规划建设冷链仓储。实施“邮政在乡”“快递下乡”换挡升级工程，强化乡镇快递物流站点在三级物流体系中县乡邮路与乡邮揽投线路的联结点、邮快合作代收代投交接点的功能。建设村级“综合便民服务站”，依托村邮站、邮乐购站，整合村委会、便民服务站等现有资源，实现多站合一，增强末端节点的综合服务能力。

增强网络服务能力。优化县乡邮路，采用“自有+委代办+交邮合作”相结合的方式，提升邮路运营效能；优化投递作业组织，通过“区级物流配送中心辐射乡镇快递物流站点”“乡镇快递物流站点辐射村社”邮路组网模式，提升乡镇投递频次。优化整合投递线路，加大资金投入、出台补贴政策，推进农村投递汽车化，实现汽车化占比达88.41%。

搭充分平台
全面降低区域物流配送成本

建立三级物流配送体系，实现降本增效。渝北区区级物流配送中心及乡镇快递物流站点建成后，渝北区区域内每件的派送费减少至0.5~0.8元，每个下行邮件最少节约成本约为0.2元。上行寄件实行重庆市区域内（首重3公斤）3元的收寄费用，较市场上寄件费5~8元，至少节约2~5元。

整合区域物流配送资源，提升共同配送效率。支持邮政整合区域内申通、百世、圆通、韵达、中通、极兔等8家物流快递企业资源，实现了物流货物和快递包裹的“统进、统配、统送”，共同配送率达40%以上。

充分发挥节点作用
加快农产品上行运转效率

寄递物流服务站作为农产品上行、工业品下行的“最初一公里”和“最后一公里”，是实现便民服务“零距离”的村（社）载体。

管好收寄端。根据农产品特性提供定制化包装，根据农民合作社寄发量，灵活采用“大社驻点收、中社上门收、小社定点收”等收寄模式。

畅通运输端。增设临时直发点，开行“够量直达”“串行直达”从“田间地头”直发目的地城市，实现了渝北区区域内当日达、市内区外城区次日达的寄递时限。对鲜农产品，提供冷链、航空等组合运输服务，为生鲜农产品寄递提供品质保障。根据农产品时效要求，划分投递优先级，实施分层配送。2023年，累计处理农产品120万斤，农资处理量1695吨。