走进位于渝北前沿科技城的长安汽车数智工厂,焊接车间内近500台机器人正在忙碌着;在6秒时间内,生产线就能实现8种以上不同车型的生产切换。长安汽车数智工厂数字化运营中心高级经理戴翔介绍,工厂采用5G全连接技术,将1.2万台生产设备接入数字底座,可实现生产全过程数字孪生和各环节实时监控管理。
临空前沿科技城。朱云卿 摄
汽车产业是国民经济支柱产业,对经济发展带动性极强。近年来,作为重庆工业大区的渝北,立足自身汽车产业基础,锚定汽车行业电动化、智能化趋势,持续壮大智能网联新能源汽车产业集群。当前,渝北已集聚长安、赛力斯等5家整车企业,一批中高端新能源车型相继上市热销,带动众多上下游汽车零部件企业和智能网联企业快速发展。今年1-7月,渝北区汽车产业完成产值970亿元、同比增长50.9%,其中新能源汽车产量10.83万辆、同比增长1724.8%。
整车企业是牵引汽车产业发展的龙头。为抢抓智能网联新能源汽车新风口,渝北区成立汽车产业链专班,重点聚焦整车企业,持续提升政府服务,力促汽车产业转型升级、提质增效。占地1200亩的长安汽车数智工厂,创造了当年拿地、当年开工、当年投产的“渝北速度”,将实现年产新能源整车超28万辆、产值500亿元。
当前,汽车行业正发生深刻变革,“软件定义汽车”已成行业共识。锚定这一趋势,渝北区围绕智能驾驶、智能座舱、智能网联、环境感知等领域,持续“外引内育”,培育汽车产业新增长点。
驾驶人进入驾驶位后,车辆通过人脸识别自动完成启动;唤醒车机系统后,便可用语音实现各种功能控制;驾驶人朝摄像头做出一个手势,智能座舱就能识别并导航至指定的位置……在渝北企业北斗智联科技有限公司,智能座舱系统科技感满满,展现出智慧出行的图景。
北斗星通智联科技生产车间。资料图
据悉,北斗智联科技公司是国内领先的智能网联汽车核心零部件一级供应商。公司产品策划部经理廖江山告诉记者,公司智能座舱产品采用了多模融合技术,除传统的语音控制外,还可用手势、嘴唇、眼神等与汽车交互,客户已覆盖长安、阿维塔、吉利等多家车企。
近年来,渝北区围绕智能驾驶、智能座舱、智能网联、环境感知等领域,正打造全国首个万人研发汽车软件产业基地,汇聚了20余家汽车智能化龙头企业,智能产品量产装车超2000万辆。如长安汽车成立长安软件科技公司,致力于打造国内规模最大、全球领先、自主安全可控的软件技术及移动智能平台,高度聚焦智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件研发。
长安汽车渝北新工厂生产线。朱云卿 摄
推动智能网联新能源汽车产业“加速跑”,还需持续完善产业生态。近年来,围绕汽车产业补链强链、促进汽车产业提档升级,渝北区相关部门还精准实施招商策略,一批补链强链项目相继签约。以渝北汽车产业集聚的前沿科技城为例,迄今已签约落户长安、利纳马、大明电子、大洋电机等30个汽车整车及核心零部件项目,并与智能终端产业联动发展。
构筑新能源汽车产业集群,“用”也是重要一环。渝北区经信委相关负责人表示,渝北正加快打造超充体系,拟布局超100座超级充电站,加速推进充电基础设施建设,全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络,为城市绿色交通升级提供动力的同时,支撑新能源汽车产业集群发展。